螺桿啟閉機
螺桿啟閉機,是一種大型水利機械產(chǎn)品閘門啟閉機關(guān)系到水工建筑物的正常運行,除應(yīng)滿足一般起重機械的設(shè)計要求外,工作安全可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。
啟閉機種類:螺桿式啟閉機可以分為:手電兩用螺桿式啟閉機手推式螺桿式啟閉機、側(cè)搖式啟閉機、手動螺桿啟閉機等幾種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下移動以啟閉閘門的機械。螺桿支承在承重螺母內(nèi),螺母和傳動機構(gòu)(傘齒輪傳動或蝸輪傳動)固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機構(gòu),帶動承重螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時應(yīng)計算壓桿的穩(wěn)定性。螺桿式啟閉機結(jié)構(gòu)簡單,堅固耐用,造價低廉,適用于小型平面閘門和弧形閘門,其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。
固定式啟閉機
對于水利工程的建造師來說,都會接觸到水閘施工,然而在水閘施工時,怎樣對啟閉機進(jìn)行安裝呢?固定式啟閉機安裝有什么要求?
對于固定式的啟閉機來說,其安裝主要是以閘門起吊中心為基準(zhǔn),縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米,水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右,而高程的偏差可以達(dá)到5毫米。螺桿式的啟閉機在進(jìn)行螺桿與閘門進(jìn)行連接的過程中,其垂直偏差處理不會大于千分之0.5;我們還要在啟閉機進(jìn)行安裝時進(jìn)行全面的檢查與檢驗工作。要對開式的齒輪以及軸襯進(jìn)行全面的轉(zhuǎn)動,并在轉(zhuǎn)動的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作,主要是對灰塵的清除,再加上新的油,并按照減速箱的說明進(jìn)行安裝,還要按照產(chǎn)品的說明書進(jìn)行加油以及規(guī)定油位的處理。我們在啟閉機在進(jìn)行定位時,機架底的腳部螺栓處理要進(jìn)行混凝土的澆灌處理,其機座與混凝土必須要用水泥砂漿進(jìn)行填埋。我們的門機安裝的過程中,全進(jìn)行全面的清點與排查,還要對機器的構(gòu)件進(jìn)行安裝,在安裝的過程中,偏差必須要符合圖紙的相關(guān)規(guī)定,如果沒有準(zhǔn)確的規(guī)定,可以參考相應(yīng)的要求進(jìn)行執(zhí)行;對于門機的軌道安裝時,其門的組裝如果有偏差的話,應(yīng)該是以圖紙和廠家的說明書中規(guī)定的內(nèi)容來進(jìn)行安裝。
卷揚式啟閉機
用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械(圖2),也叫做鋼絲繩固定式卷揚機。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷揚式啟閉機分為單吊點和雙吊點兩種。雙吊點卷揚式啟閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機連接在一起進(jìn)行同步運行,可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚式啟閉機通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。中國已生產(chǎn)并投入運行的卷揚式啟閉機容量已達(dá)到:啟門力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。
液壓式啟閉機
用活塞桿與閘門連接,以液體壓力作動力推動活塞使閘門升降的啟閉機。液體一般用礦物油,故常稱油壓啟閉機。高壓油通過管道由油泵輸送。液壓啟閉機機體結(jié)構(gòu)簡單,占地面積小,傳動平穩(wěn),控制方便,制造精度高,廣泛用于啟閉各類形式的閘門。液壓啟閉機的主要部件有:活塞桿、液壓缸、供排油管路系統(tǒng)及油泵電動機組等(圖3)。按活塞桿受力狀況分為單向作用液壓啟閉機與雙向作用液壓啟閉機。閘門能依靠自重下降實現(xiàn)關(guān)閉,可選用單向作用的液壓啟閉機;閘門依靠自重不能順利下降,需在門體上部加壓力才能關(guān)閉時,選用雙向液壓啟閉機。雙向液壓啟閉機各部件受力狀況、液壓操作系統(tǒng)均較復(fù)雜,但布置較緊湊,又可省去閘門下降所需的另加重量(如加重塊),多用于潛孔高壓閘門的操作。雙吊點啟閉的閘門可用兩臺同型液壓啟閉機同步操作。中國現(xiàn)已生產(chǎn)的液壓啟閉機啟門力已達(dá)6000kN。蘇聯(lián)在電站應(yīng)用的液壓啟閉機,啟門力達(dá)9000kN,下門力達(dá)11100kN。
液壓式啟閉機維護(hù)與保養(yǎng)
液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢后,應(yīng)對油箱中油液進(jìn)行更換,初次使用半年后應(yīng)更換一次油液,以后每隔一年更換一次,每次換油時都要對油箱內(nèi)部進(jìn)行清洗,以保證液壓系統(tǒng)的正常工作;對所有濾油器濾芯定期進(jìn)行清洗,如果濾芯堵塞嚴(yán)重或者已損壞,應(yīng)及時清洗或更換。
控制裝置
控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)節(jié)作用,以實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構(gòu)緊湊,全球維護(hù)等優(yōu)點.選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同步措施。
輔助裝置
輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會使運動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對液壓油進(jìn)行過濾是十分必要的。